汽车行业颇有影响力的“汽势家年华暨2023-2024中国汽车更始盛典”，1月26日在京揭晓多项大奖。上汽群众40年、猛士917、东风汽车公司，分手斩获份量最重的汽势家年华暨2023-2024中国汽车更始盛典年度车企、年度车王和年度更始企业荒谬大奖。汽车更始年度风浪东谈主物盛誉，则被奇瑞控股集团党委布告、董事长尹同跃摘得。

与此同期，全新BMW 5系眷属、全新梅赛德斯-飞奔长轴距E级车、一汽-群众ID.77 VIZZION、北京当代第五代胜达、沃尔沃EM90、东风奕派 eπ007、一汽丰田普拉多、奇瑞鲲鹏能源、东风马赫能源、上汽荣威DM、领克Co客大会、一汽-群众汽车环保引颈规画等，斩获各个细分奖项。

1月26日举行的汽势家年华暨2023-2024中国汽车更始盛典，是汽车东谈主每年一度的商定。老舍茶室，宾一又迎门，一杯大碗茶，十分平和聚。来自中国汽车工业协会、中国贸促会汽车行业分会、中国汽车通顺协会、中国电动汽车百东谈主会等行业协会，以及来自一汽红旗、东风汽车、长安汽车、上汽乘用车、一汽-群众、东风猛士、广汽本田、捷豹路虎、一汽奥迪、飞奔、良马等国内主流车企的高管和汽车媒体约300东谈主驾临盛典。

汽势家年华暨2023-2024中国汽车更始盛典，围绕年度车、年度技艺品牌、年度更始营销、年度金钥匙、年度更始企业、年度风浪东谈主物、年度车企官微、年度新媒体以及最值得期待新车、新品牌等9个维度，对2023年车市进行了褒奖，并对2024年汽车行业前程进行预测。

汽势家年华是中国车市2023年的年终奖，亦然2024年车市的预言家。奖项的建树和评比，历经海选、初选、入围、评测、众人投票和破钞者投票以及市集弘扬和调研等多个步调。汽势Auto-First总剪辑周光军暗示，汽势家年华暨2023-2024中国汽车更始盛典，既是对有行为车企的褒奖，亦然对改日车企和行业发展趋势的判断，代表了汽车行业2024年的趋势。

最受柔和的居品类年度车奖项呈现出油电共进的趋势，包括岚图追光PHEV、一汽奥迪Q4 e-tron、smart #3精灵BRABUS性能版、仰望U8、捷途旅行者、东风日产电驱奇骏、一汽-群众ID.7 VIZZION、全新梅赛德斯-飞奔长轴距E级车、BMW 5系、星途星纪元ES、奇瑞风浪A8、星河E8、领克08 EM-P等在内的30款车型，取得汽势家年华年度车褒奖。

本届汽势家年华暨2023-2024汽车更始盛典上，传统车企创立的新品牌备受敬重，包括上汽荣威D7 DMH、魏牌峻岭、祯祥星河E8、长安启源A05、阿维塔12、广汽埃安昊铂GT等车型取得大奖。

汽势家年华暨2023-2024中国汽车更始盛典的获奖车型，样本丰富，有看头。既有车坛“常青树”，也有新晋车型，更有极狐考拉、长安启源A05、红旗H6等流行车型。本次年度车型除了传统的燃油车型，如全新梅赛德斯-飞奔长轴距E级车、BMW 5系等，更是体现了新能源汽车发展的潮水，尤其是自主品牌新能源车，以压倒性上风取得年度车型的奖项。数据表示，2023 年新能源车浸透率达35.7%，同比增长8.1％。受奖既是褒奖，亦然汽势对行业的预判。

星纪魅族集团、奇瑞鲲鹏能源、东风马赫E能源、极氪金砖电板、长安深蓝、别克微蓝、荣威DMH、奇瑞捷豹路虎常熟工场，因一无长处，取得汽势家年华年度技艺品牌大奖。

汽势家年华暨2023-2024中国汽车更始盛典，份量和含金量齐唯独的四个重磅奖项，则被上汽群众、东风猛士、奇瑞汽车和东风汽车摘得。其中，东风猛士917斩获份量最重的汽势家年华年度车王，郑州专注神秘顾客领域汽势家年华年度风浪东谈主物则被奇瑞控股集团董事长、党委布告尹同跃摘得；汽势家年华年度车企盛誉被汲引40年持久弥坚的上汽群众夺得，年度更始企业荒谬大奖则褒奖给东风汽车。

同期，良马集团大中华区公关团队、梅赛德斯-飞奔公关团队、猛士本色公关团队、奇瑞汽车公关团队、上汽群众公关团队、比亚迪汽车公关团队，因在2023年在公关和品牌传播方面弘扬优异，取得2023-2024中国汽车更始盛典年度最好公关传播团队。

在备受瞩缱绻汽势家年华年度更始营销奖项中，来自车企的上百个更始营销事件参评。最终，沉山河可捷达——2023新捷达SUV丝绸之路试驾、一汽奥迪旅行车眷属双面东谈主生之旅、念念象之翼——梅赛德斯-飞奔科本事术展、领克Co客大会、路特斯Emeya R+浙赛场两破记录、2023年广汽本田躁梦节、猛士917完成寰球最高沙漠库木库里挑战、奇瑞汽车科技DAY、一汽-群众带你“探山揽岳”等12个更始营销事件，取得汽势家年华年度更始营销大奖。

与此同期，汽势家年华暨2023-2024中国汽车更始盛典，同期揭晓了年度车企官微和年度新媒体两个奖项。

年度车企官微奖项中，东风汽车、东风奕派eπ、言笑丰声吧、北汽集团、上汽集团、奥迪中国、飞奔星闻、上汽群众、良马集团、沃尔沃汽车、荣威ROEWE、祯祥控股集团、广汽本田发布、长城汽车、比亚迪、上汽MG汽车、领克汽车LYNKCO 等36家车企官微取得汽势家年华年度车企官微。

年度新媒体奖项中，汽车预言家、网通社、30秒懂车、汽车十三行、Sino Auto、车网传媒、华山论剑V、帮宁职责室、车云网、车主必读、东谈主汽传媒、有车智联、e汽车、车壹条、众车网、青橙汽车、苏雨农的长镜头、擎动、车瞳、出行财经、BAO爱车职责室、买车网、车市红点、路咖汽车、轰鸣吧汽车、有谈车、轰Party、车吧事、品汇汽车、光华路抖森Loki、路由社、谈哥说车、中国SUV网、车智•梦念念驾、元汽智驾、萧Sir说事、第五车间等50家新媒体、自媒体获评汽势家年华年度媒体。

汽势家年华暨2023-2024中国汽车更始盛典，同期颁发了褒奖企业社会背负ESG金钥匙的奖项。共有包括一汽-群众汽车环保引颈规画、梅赛德斯-飞奔星愿基金“岷山中段雪豹及伴纯真物生物种种性访问”名堂、一汽奥迪跑步进享营、良马集团绿色星期五、祯祥汽车控股公司2022年度ESG报告、2023“福特汽车环保奖”云南生态之旅等在内的13个公益名堂，取得车企社会背负ESG金钥匙大奖。

汽势家年华暨2023-2024中国汽车更始盛典，是汽车行业的年终讲、年终奖，是汽车东谈主、汽车媒体东谈主的大全。犯言直谏、聊行业、聊技艺、聊改日，承载了汽车东谈主和媒体东谈主多数个至友相守的俄顷。

行为一家有影响力的传播整和谐销机构，汽势6年高速发展，酿成了汽势APP、公众号、视频、直播、小尺度、汽势网6伟业态构成的传播生态，并成为唯独一家领有汽势奥森汽车体验中心线下业态的媒体。这种线上、线下的“荒谬6+1”，作念到线上海量传播，线下实体触达。

汽势Auto-First总剪辑周光军暗示，往常一年，汽势干了汽车传播行业几件高场所大事儿：4月上海车展，汽势大巴更始发车；7月汽势5年，篇篇起5；11月广州车展，汽势亮灯小蛮腰；不异11月，汽势奥森汽车体验中心启用，北京当代、沃尔沃、一汽奥迪等品牌尝鲜。汽势频上热搜，总有爆款。

周光军在谈到现时媒体传播生态时觉得，汽车媒体靠近着和车企不异的转型，况兼大势所趋。媒体必须得有处置问题的才气郑州专注神秘顾客领域，不仅是品牌和销量的传播者，也要成为参与者。唯有这么才能和企业、行业同频共振。2024年的汽势，有本色为王的线上媒体资源，有实体触达的奥森汽车体验中心线下资源，有遮蔽1070万医护群体的大健康跨界资源，有多个车企交给汽势运营的媒体生态资源。2024年是汽势第六年，汽势正向有影响力的传播整和谐销机构再开拔。